Гост р 53296-2009 установка лифтов для пожарных в зданиях и сооружениях. требования пожарной безопасности (переиздание)

Классификация

3.1 ПА в зависимости от величины допустимой полной массы делятся на 3 класса:

легкие с полной массой от 2000 до 7500 кг (L-класс);

средние с полной массой от 7500 до 14000 кг (М-класс);

тяжелые с полной массой свыше 14000 кг (&-кпасс).

3.2 ПА в зависимости от проходимости делятся на 3 категории:

категория 1 — неполноприводные ПА для дорог с твердым покрытием (нормальной проходимости):

категория 2 — полноприводные для передвижения по дорогам всех типов и пересеченной местности (повышенной проходимости);

категория 3 — вездеходы-внедорожники для сильнопересеченной местности (высокой проходимости).

3.3 ПА в зависимости от направления оперативной деятельности делятся на 2 группы:

4

ГОСТ Р 53247—2009

основные пожарные автомобили: специальные пожарные автомобили.

3.3.1 ОПА в зависимости от преимущественного использования и направлений оперативной деятельности подразделяются на ПА общего применения и ПА целевого применения.

3.3.1.1 ОПА общего применения в зависимости от типа вывозимых огнетушащих веществ и способа их подачи классифицируются на следующие типы:

пожарные автоцистерны; пожарные автоцистерны с лестницей; пожарные автоцистерны с коленчатым подъемником; автомобили пожарно-спасательные; автомобили пожарно-спасательные с лестницей: пожарные автомобили первой помощи: пожарные насосно-рукавные автомобили; пожарные автомобили с насосом высокого давления.

3.3.1.2 ОПА целевого применения в зависимости от типа вывозимых огнетушащих веществ и способа их подачи классифицируются на следующие типы:

пожарные автомобили порошкового тушения, пожарные автомобили пенного тушения: пожарные автомобили комбинированного тушения; пожарные автомобили газового тушения; пожарные автомобили газоводяного тушения; пожарные аетонасосные станции; пожарные пеноподьвмники; пожарные аэродромные автомобили.

3.3.2 СПА в зависимости от вида аварийно-спасательных и технических работ на месте пожара классифицируются на следующие типы:

пожарные автолестницы;

пожарные коленчатые автоподъемники:

пожарные телескопические автоподъемники с лестницей;

пожарные автолестницы с цистерной;

пожарные коленчатые автоподъемники с цистерной;

пожарные аварийно-спасательные автомобили;

пожарные водозащитные автомобили;

пожарные автомобили связи и освещения;

пожарные автомобили гаэодымозащитной службы;

пожарные автомобили дымоудаления;

пожарные рукавные автомобили;

пожарные штабные автомобили;

пожарные автолаборатории:

пожарные автомобили профилактики и ремонта средств связи;

автомобили диагностики пожарной техники;

пожарные автомобили-базы газодымозащитной службы;

пожарные автомобили технической службы;

автомобили отогрева пожарной техники;

пожарные компрессорные станции:

пожарно-технические автомобили;

пожарные оперативно-служебные автомобили.

5 Правила приемки

5.1 Объем и виды испытаний

Лестницы должны подвергаться приемосдаточным, приемочным, квалификационным, периодическим, типовым и сертификационным испытаниям.Периодические и приемосдаточные испытания проводятся в соответствии с ГОСТ Р 15.309.Приемочные и квалификационные испытания проводятся в соответствии с ГОСТ Р 15.201.Типовые испытания проводятся в случае внесения изменений в конструкцию, материалы или технологию изготовления лестниц. Типовые испытания проводятся по специально разработанной программе.В зависимости от вида испытаний их объем должен отвечать соответствующим требованиям и методам (таблица 1).Таблица 1

Наименование испытания	Пункт технических требований	Пункт методов испытаний
Проверка комплектации, качества сборки и маркировки	4.1.4, 4.2.2-4.2.4, 4.4.1, 4.6	6.2
Проверка линейных размеров	4.1.1, 4.1.3	6.3
Проверка массы	4.1.2	6.4
Испытание горизонтально установленной лестницы на прочность	4.2.5, 4.3.1, 4.4.3	6.5
Испытание лестницы, установленной на ребро, на прочность	4.2.6, 4.3.2	6.6
Испытание лестницы на кручение	4.2.7, 4.3.3	6.7
Испытание ступеньки лестницы на изгиб	4.2.8, 4.3.4, 4.4.4	6.8
Испытание ступеньки лестницы на срез	4.2.9, 4.3.5, 4.4.5	6.9
Испытание ступеньки лестницы на кручение	4.2.10, 4.3.6	6.10
Проверка усилия выдвигания колен выдвижной лестницы	4.2.1	6.11
Испытание выдвижной лестницы в рабочем положении на прочность	4.2.11	6.12
Проверка назначенного ресурса выдвижной лестницы	6.2.13	6.14
Испытание лестницы в рабочем положении на прочность	4.2.11, 4.3.7, 4.4.6	6.12, 6.13, 6.15
Испытание крюка штурмовой лестницы на прочность	4.3.8	6.16
Проверка усилия раскладывания лестницы-палки	4.4.2	6.17

6 Проверка выполнения требований безопасности и/или защитных мер

Выполнение требований безопасности и/или защитных мер. предусмотренных настоящим стандартом. следует проверять в соответствии с таблицей 2.

Таблица 2—Подтверждение соответствия

Раздел, подраздел, пумхт	визуальная проверка1*	Проверка соответствия пифтовои установки технической документации?)	Проверка соответствия технической документации требованиям стандарта3*	Функциональные испытания4*
5.1.1	X	—	—	X
5.1.2	X	X	X	X
5.1.3	X	—	—	X
5.1.4	X	X	—	X
5.1.5	—	—	—	X
5.2	—	—	X	X
5.3	—	X	—	X
5.3.1	—	—	—	X
5.3.2	X	X	X	X
5.3.3	—	—	—	X
5.3.4	—	—	—	X
5.3.5	—	—	—	X
5.3.6	—	—	—	X
5.3.7	—	—	—	X
5.3.8	X	—	—	X
5.4	—	—	—	X
7	—	—	X	—
Результаты визуальной проверки должны показать наличие того, что предусмотрено настоящим стандартом. например маркировки, панели управления, инструкции по эксплуатации и т. л., а также соответствие маркировки. содержания инструкции требованиям настоящего стандарта. 2* Результатом проверки соответствия лифта технической документации является подтверждение того, что он изготовлен в соответствии с технической документацией. Реэугътатом проверки соответствия технической документации требованиям настоящего стандарта является подтверждение того, что требования настоящего стандарта отражены в технической документации. 41 Результатом функционагъных испытаний является подтверждение того, что лифт, в том числе устройстве безопасности, функционирует так. как эго предусмотрено технической документацией.
Примечания 1 Знак «X» означает, что данный вид проверки осуществляется. 2 При использовании в лифтовой установке компонентов, составных частей и других элементов, прошедших подтверждение соответствия согласно установленным процедурам, проверку их соответствия требованиям настоящего стандарта следует проводить по технической документации {сертификатам, протоколам испытаний и т. п.).

4 Технические требования

4.1 Разрывная нагрузка веревки должна составлять не менее 10 кН.

4.2 Показатель жесткости веревки должен быть не более 0,25 м.

4.3 Относительное удлинение шнура веревки должно находиться в диапазоне от 11% до 45%.

4.4 Длина веревки ВПС-30 должна составлять не менее 30 м, ВПС-50 должна составлять не менее 50 м.

4.5 Диаметр шнура веревки должен составлять (11±1) мм.

4.6 Масса веревки:- ВПС-30 не более 2,7 кг;- ВПС-50 не более 4,5 кг.

4.7 Статическая разрывная нагрузка веревки должна быть не менее 7,5 кН после воздействия на нее:

а) температуры окружающей среды (450±10) °С в течение не менее 10 с;

б) металлического стержня, нагретого до температуры (450±10) °С, в течение не менее 30 с;

в) открытого пламени в течение не менее 30 с.

4.8 Статическая разрывная нагрузка веревки должна быть не менее 10 кН при температурах минус (40±1) °С, (40±1) °С.

4.9 Веревка должна выдерживать динамическую нагрузку, возникающую при падении груза массой (100±5) кг с высоты (2,00±0,05) м.

4.10 Веревка должна сохранять прочностные свойства и внешний вид при воздействии на нее воды и растворов поверхностно-активных веществ (5%-ного водного раствора натрия хлористого по ГОСТ 4233).

4.11 Каждая веревка должна быть уложена в чехол. Конструкция чехла должна иметь карман для размещения паспорта (формуляра) и ремень для переноски с регулировкой по длине.

4.12 Концы веревки должны быть оплавлены или замаркированы и заделаны в коуши.

4.13 Линейные размеры коушей должны соответствовать ГОСТ 19030.

Предисловие

Цели, основные принципы и основной порядок проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены в ГОСТ 1.0—2015 «Межгосударственная система стандартизации. Основные положения» и ГОСТ 1.2—2015 «Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные. правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Правила разработки, принятия, обновления и отмены»

Сведения о стандарте

1 ПОДГОТОВЛЕН Ассоциацией «Российское лифтовое объединение» (Ассоциация «РЛО»), Открытым акционерным обществом «МОС ОТИС» (ОАО «МОС ОТИС») на основе собственного перевода на русский язык немецкоязычной версии стандарта, указанного в пункте 5

2 ВНЕСЕН Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии

3 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол от 28 сентября 2018 г. № 112-П)

За принятие проголосовали.

Kpartoe наименование ораны по МК (ИСО 3166) 004—97	Код ораны по МК(ИСО 3106) 004-97	Сокращенное наименование национального органа по оаидартизации
Армения	AM	Минэкономики Республики Армения
Беларусь	BY	Госстандарт Республики Беларусь
Киргизия	KG	Кыргызстандарт
Россия	RU	Росстаедарт
Узбекистан	UZ	Узстандарг

4 Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 23 октября 2018 г. № 819-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 34442—2018 (EN 81 -73:2016) введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 мая 2019 г.

5 Настоящий стандарт является модифицированным по отношению к европейскому стандарту EN 81-73:2016 «Правила безопасности по устройству и установке лифтов. Специальное применение пассажирских и грузопассажирских лифтов. Часть 73. Работа лифтов при пожаре» («Sichertieitsregeln fur die Konstruktion und den Aufbau von Aufzugen — Besondere Anwendungen fur Personen-und Lastenauf-zuge — Tail 73: Vertialten von AufzOgen im Brandfalt». MOD) путем изменения его структуры для приведения в соответствие с правилами, установленными в ГОСТ 1.5 (подразделы 4.2 и 4.3): путем изменения фраз. слов, которые выделены в тексте курсивом; путем включения дополнительных структурных элементов (пункт 5.3.8 и подраздел 5.4). которые выделены путем заключения их в рамки из тонких линий, а информация с объяснением причин включения этих положений приведена в указанных пунктах в виде примечаний; путем включения дополнительных ссылок, которые выделены полужирным курсивом.

При этом в настоящий стандарт не включены ссылки на EN 81-20:2014. EN 81-72, EN 81-77, EN ISO 7010. EN ISO 12100:2010. а также стандарты, приведенные в библиографии европейского стандарта. которые нецелесообразно применять в настоящем стандарте в связи с различиями в законодательстве государств — участников Соглашения в области пожарной безопасности; приложение В примененного европейского стандарта в связи с тем. что приведенные в нем положения нецелесообразно применять, так как они относятся к области требований нормативных документов по эксплуатации зданий, а также приложения ZA. ZB. которые нецелесообразно применять в связи с тем. что они относятся к правилам оформления европейских стандартов в части указания связи примененного европейского стандарта с европейскими Директивами по лифтам 2014/33/EU и по машинам и механизмам 2006/42/ЕС.

Указанные структурные элементы приведены в дополнительном приложении ДА.

Наименование настоящего стандарта изменено относительно наименования указанного европейского стандарта для приведения в соответствие с ГОСТ 1.5 (подраздел 3.6).

Сопоставление структуры настоящего стандарта со структурой указанного европейского стандарта приведено в дополнительном приложении ДБ

6 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется е ежегодном информационном указателе «Национальные стандарты», а текст изменений и поправок — в ежемесячном информационном указателе «Национальныестандарты». В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячном информационном указателе «Национальные стандарты». Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.gost.ru)

Стандартинформ, оформление. 2018

В Российской Федерации настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и распространен в качестве официального издания без разрешения Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии

ГОСТ 34442—2018

3 Термины и определения

3.1 лестница ручная пожарная: Переносная лестница, входящая в состав пожарно-технического вооружения пожарной машины и предназначенная для обеспечения боевых действий при тушении пожаров и проведения аварийно-спасательных работ на высотах.

3.2 лестница выдвижная: Лестница ручная пожарная, конструктивно состоящая из нескольких параллельно связанных колен и оборудованная механическим устройством перемещения их относительно друг друга в осевом направлении с целью регулирования ее длины. Отсчет колен ведется с верхнего.

3.3 лестница штурмовая: Лестница ручная пожарная, конструктивно состоящая из двух параллельных тетив, жестко соединенных ступенек, и оборудованная крюком для подвески на опорную поверхность.

3.4 лестница-палка: Лестница ручная пожарная складная, конструктивно состоящая из двух параллельных тетив, шарнирно соединенных поперечными ступеньками.

3.5 лестница комбинированная: Лестница с конструктивно изменяющейся формой и сочетающая в себе несколько функциональных признаков различных типов лестниц.

3.6 длина лестницы ручной пожарной: Максимальное расстояние от нижнего до верхнего конца тетивы лестницы ручной пожарной, приведенной в рабочее состояние (выдвинутой на полную длину).

3.7 колено: Элемент конструкции выдвижной лестницы, состоящий из двух параллельных тетив, жестко соединенных поперечными опорными ступеньками.

3.8 ширина лестницы в свету: Минимальное расстояние между внутренними поверхностями тетив лестницы.

3.9 шаг ступенек: Расстояние между осевыми линиями двух соседних ступенек лестницы.

3.10 статическая нагрузка: Внешнее воздействие, которое не вызывает ускорений деформируемых масс и сил инерции.

3.11 остаточная деформация: Расстояние между контрольной точкой на испытываемом образце, находящемся в исходном состоянии, и этой же точкой на том же образце после снятия нагрузки.

3.12 контрольная точка: Начало координат, образованное пересечением плоскости поверхности лестницы с осью действия нагрузки.

3.13 базовая горизонтальная поверхность: Плоскость, относительно которой производятся замеры для определения остаточной деформации лестниц.

3Термины и определения

Внастоящем стандарте применены термины и определения по ГОСТ 33605**, а также следующие терминыс соответствующими определениями:

3.1

пожар:Неконтролируемое горение, приводящее к ущербу.

3.2

пожарный отсек:Часть здания и сооружения, выделенная противопожарными стенами ипротивопожарными перекрытиями или покрытиями, с пределамиогнестойкости конструкции, обеспечивающими нераспространение пожараза границы пожарного отсека в течение всей продолжительностипожара. (,статья2, перечисление 27)

3.3

системапротивопожарной защиты: Комплекс организационных мероприятийи технических средств, направленных на защиту людей и имущества отвоздействия опасных факторов пожара и (или) ограничение последствийвоздействия опасных факторов пожара на объект защиты(продукцию). (, статья2, перечисление 41)

3.4 переключательлифта для пожарных: Переключатель, находящийся в кабине лифтаили на основном посадочном этаже снаружи шахты, предназначенный дляиспользования пожарными.

3.5 основнойпосадочный этаж: Этаж главного входа в здание(сооружение).

3.6

безопасная зона:(пожаробезопасная зона, пожарозащищенный лифтовый холл): Зона, вкоторой люди защищены от воздействия опасных факторов пожара или вкоторой опасные факторы пожара отсутствуют либо не превышаютпредельно допустимых значений. (, статья2, перечисление 2)

3.7 лифт с проходнойкабиной: Лифт, кабина которого имеет два дверных проема.

3.8

опасные факторыпожара: Факторы пожара, воздействие которых можетпривести к травме, отравлению или гибели человека и (или) кматериальному ущербу. (, статья2, перечисление 17)

Лифты для перевозки пожарных подразделений

Лифт для транспортировки пожарных предназначен для монтажа в зданиях с большим количеством посетителей/жильцов, соответствующих определенным конструктивным нормам и требованиям. При этом он отличается от обычного оборудования повышенным уровнем защиты и безопасности при соответствии особым правилам. Ниже рассмотрим, когда нужен такой лифт и чем отличается его работа от типовых подъемных установок.

Особенности работы

Лифты для пожарных подразделений представляют собой специальные конструкции с высоким запасом прочности и стойкости к различным агрессивным факторам. В обычное время они могут использоваться для перевозки пассажиров, но при пожаре их применение строго регламентировано для ускорения процесса ликвидации очагов возгорания и/или проведения спасательных операций.

Согласно ГОСТ пожарные лифты обязательно должны устанавливаться в зданиях, где предполагается высокая посещаемость, с целью обеспечения быстрой эвакуации пассажиров и доставки пожарных к очагу возгорания. Это могут быть как жилые, так и коммерческие, офисные, учебные, культурные, развлекательные и прочие объекты.

Suspense: Murder Aboard the Alphabet / Double Ugly / Argyle Album

Правилами ГОСТ Р 52382-2010 определено, что конструкцией лифтов для перевозки пожарных подразделений должна быть предусмотрена работа в двух дополнительных режимах помимо обычной эксплуатации:

1. «Опасность». Автоматический режим, при котором система управления следует особому заранее заложенному алгоритму. При получении тревожного сигнала оборудование, игнорируя все команды (как внешний вызов, так и нажатие клавиш внутри кабины), перемещается на первый этаж с последующим открытием дверей и шахт. Затем установка блокируется в режиме принудительного ожидания.
2. «Транспортировка пожарных». В соответствии с ГОСТ лифт для пожарных подразделений выводится из режима принудительного ожидания вручную. Для этого необходимо вставить в соответствующее гнездо на панели специальный ключ и повернуть его. После этого будут доступны необходимые функции подъемной машины.

Основные требования и стандарты

Пожарные лифты в жилых зданиях должны соответствовать ряду жестких требований к используемым материалам, размерам конструкции и функциональным возможностям. Не менее важную роль играет термостойкость деталей, которая должна во много раз превосходить аналогичные параметры комплектующих обычного оборудования.

• Габариты. В ГОСТ Р 53296-2009 обозначено, что лифт проектируется для перевозки пострадавших на носилках. Поэтому регламент требует предусмотреть размеры кабины не менее 1100 мм в длину при ширине от 2100 мм с дверным проемом 800 мм и более.
• Грузоподъемность. Для возможности перевозить большое количество пассажиров и укомплектованные бригады спасателей грузоподъемность пожарного лифта должна составлять как минимум 630 кг.
• Материалы. Отделка кабины разрешается только с использованием материалов умеренной токсичности.
• Кабельные линии (сигнализация, управления и пр.) монтируются в огнестойких оболочках.
• Кабина должна быть оборудована индикацией (сигнализацией) о недопустимой перегрузке.
• Управление. Согласно ГОСТ Р 53296 на панелях управления, монтируемых в кабинах, должны быть функциональные клавиши экстренного открытия створок.
• Люк. В потолке обязательно обустраивается люк от 500х700 мм.
• Механизмы подъема комплектуются только огнезащитными панелями.
• Изоляция. Двери оснащаются специальными прокладками для обеспечения наименьшей газопроницаемости.
• Вентиляция. В соответствии с требованиями нормативных актов шахта лифта должна быть оборудована автономной вентиляцией.

Для минимизации ущерба и облегчения работы спасателей помимо тамбуров на каждом этаже должен быть предусмотрен свободный доступ к эвакуационной лестнице. Также нормами пожарной безопасности указан ряд других требований, которые являются не менее важными в условиях обеспечения необходимой защиты, проведения эвакуации, ликвидационных и спасательных мероприятий.

Особенности расходных материалов и деталей для лифтов для пожарных подразделений

Особые требования предъявляются не только к конструкции, условиям обустройства и функциональным возможностям лифтов для пожарных, но и к комплектующим и расходным материалам.

При их подборе нужно обращаться только к специализированным компаниям, которые предлагают сертифицированные детали. Все необходимые запчасти для пожарных лифтов можно приобрести в ЛифтПласт по ценам производителя.

Также наша компания оказывает услуги по индивидуальному изготовлению комплектующих в соответствии с требованиями заказчика.

Боле подробную информацию можно получить у наших менеджеров.

7 Транспортирование и хранение

7.1 Условия транспортирования и хранения лестниц должны соответствовать условиям их эксплуатации, установленным в технической документации (ТД).

7.2 Транспортирование лестниц должно осуществляться всеми видами транспорта на любое расстояние в соответствии с правилами перевозки грузов, действующими на конкретном виде транспорта.

7.3 При транспортировании и хранении лестниц должны быть обеспечены условия, предохраняющие их от механических повреждений, нагрева, попадания на них прямых солнечных лучей, атмосферных осадков, от воздействия влаги и агрессивных сред.

7.4 Условия хранения устройств должны соответствовать требованиям, указанным в технической документации на изделие.

Приложение ДА

(обязательное)

Сведения о
соответствии ссылочных национальных и межгосударственных стандартов
международным стандартам, использованным в качестве ссылочных в примененном
европейском региональном стандарте

Таблица
ДА.1

Обозначение ссылочного национального стандарта	Степень соответствия	Обозначение и наименование ссылочного международного стандарта
	—	—
	—	—
	MOD	ИСО/ТС 14798:2006 «Лифты, эскалаторы и пассажирские конвейеры. Методология оценки и снижения риска»
	MOD	ИСО 4190-1:1999 «Лифтовая установка. Часть 1. Лифты классов I, II, III и IV»
	MOD	ЕН 81-1:1998 «Правила безопасности по устройству и установке лифтов. Часть 1. Лифты электрические» ЕН 81-2:1998 «Правила безопасности по устройству и установке лифтов. Часть 2. Лифты гидравлические»
ГОСТ 12.1.044-99	—	—
	—	—
	—	—
	—	—
Примечание — В настоящей таблице использованы следующие условные обозначения степени соответствия стандартов: — MOD — модифицированные стандарты.

Конструктивные особенности и тех предписания

Лифтовые конструкции для осуществления транспортировки противопожарного расчета относятся к общей системе инженерных коммуникаций внутри построек любых типов. Это один из вариантов противопожарных тех средств, с помощью которых можно обеспечить перемещение служб спасения и противопожарных служб на нужные этажи любых зданий с целью выполнения мероприятий по локализации возгорания и ликвидации пожара, для проведения спасательных мероприятий. 

Главные же критерии лифтов, которые предназначаются для сотрудников противопожарных расчетов, обязаны удовлетворять следующим показателям: 

• грузоподъемность лифтов, установленных в зданиях жилого типа, составляет не меньше 630 килограммов;
• грузовая подъемность лифтов, смонтированных в производственных или в общественных сооружениях, – не меньше 1 тонны;
• габариты кабины лифтов внутри жилых помещений, зданий определяются СНиПами за номером 2. 08. 01;
• что касается сооружений производственного, либо общественного типа – то здесь нужно руководствоваться правилами, прописанными в ПУБЭЛ;
• на крыше лифтовой кабины, согласно НПБ — 250, необходимо обустроить люк для проникновения сотрудника противопожарной службы в полной экипировке.

Необходимо также учитывать и требования пожарной безопасности к грузовым лифтам и пассажирским. Они, в частности, указывают, что любые лифты, которые перемещаются со скоростью более одного метра в секунду, должны быть оснащены кнопкой для включения специального режима функционирования в пожароопасных условиях. Необходимо обеспечить автоматическое включение данного режима. При этом такие лифты должны обеспечить возврат пассажиров на ближайшую безопасную площадку (обычно это первый этаж) и механически открыть дверь для возможности проведения эвакуации из кабины. 

Желательно, чтобы лифты были изготовлены из максимально негорючего материала, а также чтобы материалы, из которых они были изготовлены, не выделяли вредных токсичных веществ в случае соприкосновения с прямым пламенем. 

Более подробная техническая спецификация указана в Федеральном Законе «Технический регламент о требованиях по противопожарной безопасности», датированный 22 августа 2008 года за номером 123 — ФЗ (редакция от 03 июня 2016 года). 

Требования к пожарной безопасности к лифтам предписывают наличие специального переключателя, которым можно активировать вручную режим транспортировки противопожарных подразделений. Повернув ключ в позицию ON, можно включить соответствующий режим. Поворотом ключа в позицию Bypass лифт возвращается в штатный режим функционирования.

Внутри лифтовых кабин необходимо вывесить инструкции касательно того, как переключать лифты в режим транспортировки противопожарных расчетов, как нужно пользоваться лифтом, в случае возникновения пожара или локального возгорания. 

Подробные пожарные требования к лифтам указаны в соответствующих положениях. Это: НПБ 250 — 97 под наименованием «Лифты для транспортировки противопожарных подразделений внутри сооружений и зданий», ГОСТ 28911, нормативы ПУБЭЛ, а также в СНиПе 31 – 01 — 2003 «Жилые и многоквартирные здания». Кроме того, необходимые положения можно извлечь и из Федерального Закона от 10 июня 2012 года № 117 — ФЗ.